z dnia: 01.12.2003
w sprawie: określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych i zwolnień w tym podatku na 2004 rok
Na podstawie art.18 ust.2 pkt.8 ustawy z dnia 8 marca 1990 roku o samorządzie gminnym ( tekst jednolity Dz.U.Nr 142 poz.1591 z 2001 roku z późniejszymi zmianami) i art.10 ust. 1,2 i 3 oraz art. 12 pkt 4 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 roku o podatkach i opłatach lokalnych (tekst jednolity Dz.U.Nr 9 poz.84 z 2002 roku z późn. zm.), Obwieszczenia Ministra Finansów z dnia 31 października 2003 roku w sprawie wysokości górnych granic stawek kwotowych w podatkach i opłatach lokalnych (M.P. z 2003 r. Nr 51, poz.804) i Obwieszczenia Ministra Finansów z dnia 20 października 2003 roku w sprawie stawek podatku od środków transportowych obowiązujących w 2004 roku (Dz.Urz. Min.Fin. z 2003 r. Nr15, poz.83) Rada Miejska uchwala co następuje:
§ 1
Określa się wysokość stawek podatku od środków transportowych:
1. od samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu od 3,5 tony i poniżej 12 ton:
a) od 3,5 tony do 5,5 tony włącznie i wyprodukowanych przed 1990r. - 600 zł
b) od 3,5 tony do 5,5 tony włącznie i wyprodukowanych w 1990r. i później - 550 zł
c) od 3,5 tony do 5,5 tony włącznie posiadające urządzenia służące ochronie środowiska - 500 zł
d) powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie i wyprodukowanych przed 1990 r. - 850 zł
e) powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie i wyprodukowanych w 1990r. i później - 770 zł
f) powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie posiadające urządzenia służące ochronie środowiska - 700 zł
g) powyżej 9 ton i poniżej 12 ton wyprodukowanych przed 1990r. - 1.200 zł
h) powyżej 9 ton i poniżej 12 ton wyprodukowanych w 1990r. i później - 1.100 zł
i) powyżej 9 ton i poniżej 12 ton posiadające urządzenia służące ochronie środowiska - 1.000 zł
2. od samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 ton:
a) o dwóch osiach i masie całkowitej nie mniej niż12 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne - 1.300 zł
b) o dwóch osiach i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnej - 1.350 zł
c) o trzech osiach i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton i mniej niż 21 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne - 1.300 zł
d) o trzech osiach i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton i mniej niż 21 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych - 1.350 zł
e) o trzech osiach i masie całkowitej nie mniej niż 21 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne - 1.800 zł
f) o trzech osiach i masie całkowitej nie mniej niż 21 ton z innym zawieszeniem osi jezdnych - 1.850 zł
g) o czterech osiach i więcej i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton i mniej niż 29 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne - 1.850 zł
h) o czterech osiach i więcej i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton i mniej niż 29 ton z innym zawieszeniem osi jezdnych - 1.900 zł
i) o czterech osiach i więcej i masie całkowitej nie mniej niż 29 ton z zawieszeniem pneumatycznym - 2.000 zł
j) o czterech osiach i więcej i masie całkowitej nie mniej niż 29 ton z innym zawieszeniem osi jezdnych - 2.452,80 zł
3. od ciągników siodłowych i balastowych przystosowanych do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony i poniżej 12 ton:
a) od 3,5 tony do 5,5 tony włącznie i wyprodukowanych przed 1990r. - 1.100 zł
b) od 3,5 tony do 5,5 tony włącznie i wyprodukowanych w 1990r. i później - 1.050 zł
c) od 3,5 tony do 5,5 tony włącznie posiadające urządzenia służące ochronie - 1.000 zł
d) powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie i wyprodukowanych przed 1990r. - 1.200 zł
e) powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie i wyprodukowanych w 1990r. i później - 1.150 zł
f) powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie posiadające urządzenia służące ochronie środowiska - 1.100 zł
g) powyżej 9 ton i poniżej 12 ton przy nacisku na siodło ciągnika do 8 ton włącznie i wyprodukowanych przed 1990r. - 1.300 zł
h) powyżej 9 ton i poniżej 12 ton przy nacisku na siodło ciągnika do 8 ton włącznie i wyprodukowanych w 1990r. i później - 1.250 zł
i) powyżej 9 ton i poniżej 12 ton przy nacisku na siodło ciągnika do 8 ton włącznie posiadające urządzenia służące ochronie środowiska - 1.200 zł
j) powyżej 9 ton i poniżej 12 ton przy nacisku na siodło ciągnika powyżej 8 ton i wyprodukowanych przed 1990r. - 1.400 zł
k) powyżej 9 ton i poniżej 12 ton przy nacisku na siodło ciągnika powyżej 8 ton i wyprodukowanych w 1990r. i później - 1.350 zł
l) powyżej 9 ton i poniżej 12 ton przy nacisku na siodło ciągnika powyżej 8 ton posiadające urządzenia służące ochronie środowiska - 1.300 zł
4. od ciągników siodłowych i balastowych przystosowanych do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów równej lub wyższej niż 12 ton:
a) o dwóch osiach i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton i mniej niż 25 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub uznanym za równoważne - 1.300 zł
b) o dwóch osiach i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton i mniej niż 25 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych - 1.350 zł
c) o dwóch osiach i masie całkowitej nie mniej niż 25 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne - 1.600 zł
d) o dwóch osiach i masie całkowitej nie mniej niż 25 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych - 1.937,76 zł
e) o trzech osiach i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton i mniej niż 40 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne - 1.700 zł
f) o trzech osiach i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton i mniej niż 40 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych - 1.750 zł
g) o trzech osiach i masie całkowitej nie mniej niż 40 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne - 1.730 zł
h) o trzech osiach i masie całkowitej nie mniej niż 40 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych - 2.548,65 zł
5. od przyczep i naczep, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą od 7 ton i poniżej 12 ton z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatników podatku rolnego:
a) od 7 ton do 9 ton włącznie i wyprodukowanych przed 1990r. - 350 zł
b) od 7 ton do 9 ton włącznie i wyprodukowanych w 1990r. i później - 300 zł
c) od 7 ton do 9 ton włącznie posiadające urządzenia służące ochronie środowiska - 250 zł
d) od 10 ton i poniżej 12 ton i wyprodukowanych przed 1990r. - 450 zł
e) od 10 ton i poniżej 12 ton i wyprodukowanych w 1990r. i później - 400 zł
f) od 10 ton i poniżej 12 ton posiadające urządzenia służące ochronie środowiska - 350 zł
6. przyczepy i naczepy, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą równą lub wyższą niż 12 ton z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatników podatku rolnego:
a) o jednej osi i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub uznanym za równoważne - 400 zł
b) o jednej osi i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych - 570 zł
c) o dwóch osiach i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton i mniej niż 33 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub uznanym za równoważne - 620 zł
d) o dwóch osiach i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton i mniej niż 33 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych - 850 zł
e) o dwóch osiach i masie całkowitej nie mniej niż 33 ton i mniej niż 38 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub uznanym za równoważne - 900 zł
f) o dwóch osiach i masie całkowitej nie mniej niż 33 ton i mniej niż 38 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych - 1.300 zł
g) o dwóch osiach i masie całkowitej nie mniej niż 38 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub uznanym za równoważne - 1.150 zł
h) o dwóch osiach i masie całkowitej nie mniej niż 38 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych - 1.699,87 zł
i) o trzech osiach i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton z zawieszeniem pneumatycznym lub uznanym za równoważne - 950 zł
j) o trzech osiach i masie całkowitej nie mniej niż 12 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych - 1.300 zł
7. od autobusów o liczbie miejsc do siedzenia:
a) do 15 miejsc włącznie i wyprodukowanych przed 1990r. - 450 zł
b) do 15 miejsc włącznie i wyprodukowanych w 1990r. i później - 400 zł
c) do 15 miejsc włącznie posiadające urządzenia służące ochronie środowiska - 350 zł
d) powyżej 15 do 30 miejsc włącznie i wyprodukowanych przed 1990r. - 750 zł
e) powyżej 15 do 30 miejsc włącznie i wyprodukowanych w 1990r. i później - 700 zł
f) powyżej 15 do 30 miejsc włącznie posiadające urządzenia służące ochronie środowiska - 650 zł
g) powyżej 30 miejsc i wyprodukowanych przed 1990r. - 1.550 zł
h) powyżej 30 miejsc i wyprodukowanych w 1990r. i później - 1.500 zł
i) powyżej 30 miejsc posiadające urządzenia służące ochronie środowiska - 1.450 zł
§ 2
Zwalnia się od podatku od środków transportowych środki transportowe stanowiące własność gminy z wyłączeniem środków transportowych, o których mowa w art.8 pkt 2,4 i 6 ustawy.
§ 3
Uchwała podlega podaniu do publicznej wiadomości poprzez wywieszenie w miejscach publicznych.
§ 4
Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Miasta i Gminy.
§ 5
Traci moc Uchwała Rady Miejskiej w Murowanej Goślinie Nr II/27/2002 z dnia 2 grudnia 2002 roku i Nr V/65/2003z dnia 28 kwietnia 2003 roku w sprawie ustalenia wysokości stawek podatku od środków transportowych na 2003 rok.
§ 6
Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Wielkopolskiego i ma zastosowanie do podatku należnego za 2004 r.
-----------------------
Uzasadnienie do Uchwały Nr XI/146/2003 Rady Miejskiej w Murowanej Goślinie z dnia 1 grudnia 2003 roku w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych i zwolnień w tym podatku na 2004 rok
Podatek od środków transportowych rada gminy określa w drodze uchwały z tym, że roczna stawka podatku od jednego środka transportowego nie może przekroczyć górnych granic stawek kwotowych określonych w art.10 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych, które ulegają corocznie określeniu na następny rok podatkowy w stopniu odpowiadającym wskaźnikowi wzrostu cen detalicznych towarów i usług konsumpcyjnych w okresie pierwszych trzech kwartałów roku ( wskaźnik ten w 2003 roku wyniósł 0,6 %).
Ponadto przy ustalaniu stawek dla niektórych rodzajów środków transportowych należy brać pod uwagę stawki minimalne określone w załącznikach nr 1-3 do ustawy, które począwszy od 2001 r. ulegają przeliczeniu na następny rok podatkowy zgodnie z procentowym wskaźnikiem kursu EURO na dzień 1 października danego roku w stosunku do kursu EURO w roku bazowym.
Z uwagi na wzrost kursu EURO znacznemu podwyższeniu uległy niektóre stawki min.
Biorąc powyższe pod uwagę oraz ustalenia zawarte w porozumieniu zawartym w dniu 11.03.2003 roku z przedstawicielami firm transportowych przyjmuje się stawki podatku w wysokości ustalonej na I półrocze 2003 r. przy uwzględnieniu min. stawek określonych w Obwieszczeniu Ministra Finansów z dnia 20 października 2003 roku-wzrost dotyczy kilkunastu stawek. Na rok 2004 nie uwzględnia się wskaźnika wzrostu 0,6% dającego niewielki wzrost kwotowy podatku. Wzrost ten będzie zastosowany w latach następnych wg skumulowanego wskaźnika wzrostu.
Ustalenie stawek podatkowych na 2004 rok w przedstawionej wysokości umniejszy wpływy do budżetu w 2004 roku o około 114.000 zł. Zastosowanie takich stawek dostosowane jest do warunków ekonomicznych prowadzenia tego rodzaju działalności gospodarczej na terenie gminy Murowana Goślina.
Realizacja: IDcom.pl
Wszelkie prawa zastrzeżone © 2025 Urząd Miasta i Gminy Murowana Goślina